Daihatsu Copen Review - Kendaraan Beroda Empat Sport Murah
Desain kendaraan beroda empat Daihatsu Copen mengusung konsep stylish dan kompak - terinsipirasi oleh lekung kendaraan beroda empat Audi TT dengan banyak sudut yang melengkung dan tampang aggresive. Lampu depan dan belakang nya menghujam kebawah memberi nuansa kendaraan beroda empat convertible sport makin kerasa.
Daihatsu Copen merupakan kendaraan beroda empat front wheel drive dengan mesin 3 silinder 660 cc yang dilengkapi dengan turbocharger yang bisa menghasilkan 63 HP dan torsi 68 lb/ft (92 Nm). Daihatsu Copen tersedia dalam pilihan transmisi manual 5 kecepatan dan transmisi automatic CVT 7 percepatan.
Yang menjadi daya tarikdari fitur kendaraan beroda empat Daihatsu Copen yaitu sasisnya. Daihatsu Copen memakai sasis monocoque D-Frame dimana secara arsitektur memungkinkan semua panel body kendaraan beroda empat Daihatsu Copen di pasang memakai bolt/sekrup ke sasisnya. Hal ini menjadi daya tarik alasannya yaitu body panel yang rusak praktis dilepas. Begitu juga kendaraan beroda empat menjadi praktis di customized sesuai impian alasannya yaitu praktis dibongkar pasang (ilustrasi dibawah)
Dari sisi keamanan, Daihatsu Copen mengusung Advance Safety berupa active dan passive safety yang menjadi keselamatan pengendara secara maksimal. Fitur-fitur safety yang ditanam di Daihatsu Copen antara lain traction control, eletronic brake distribution, anti lock bracking system, brake override system dan emergency stop signal.
Bagi Anda yang belum mengetahui, brake override system yaitu suatu sistem yang bisa mengabaikan sinyal/instruksi dari pedal gas pada ketika pedal gas dan pedal rem di injak bersamaan sehingga pengereman sanggup dilakukan secara maksimal
Fitur Emergency stop signal di Daihatsu Copen yaitu fitur yang sanggup menawarkan tanda ancaman (lampu hazard) ketika terjadi pengereman secara mendadak di atas kecepatan 60 km/jam
Hal unik lainnya di kendaraan beroda empat Daihatsu Copen yaitu tidak adanya ban serep yang dibawah. Hal ini lumrah, alasannya yaitu ukurannya yang kecil dan kompak sehingga tidak memungkinkan membawa ban serep. Sebagai penggantinya, Daihatsu menyediakan pengganti ban serep apabila terjadi tragedi alam ban bocor selama perjalanan yaitu cairan khusus yang kerjanya sama dengan cairan penambal ban serta compressor eletronik. Keduanya secara dimensi lebih kecil dan ringan apabila dibandingkan ban serep.
Mesin Daihatsu Copen memiliki fitur Electrical Throttle System yang menjamin akselerasi kendaraan beroda empat maksimal dan halus sehingga tetap ekonomis materi bakar
Harga Daihatsu Copen
Daihatsu Copen yang termasuk kedalam kendaraan beroda empat sport convertible mini telah dipasarkan oleh PT Astra Daihatsu Motor (ADM) dengan penggolongan kedalam kendaraan beroda empat kecil. Ratio materi bakar nya pun tergolong hemat. Klaim ADM adalah, Daihatsu Copen mengomsumsi bensin 1 L untuk jarak tempuh 22.2 km untuk versi manual dan 1 L untuk jarak 26.2 km untuk versi transmisi matic.
Digolongkan kedalam kendaraan beroda empat kecil alasannya yaitu dimensi kendaraan beroda empat tersebut memang mungil, begitu juga kapasitas mesin nya yang hanya 660 cc. Daihatsu Copen bisa dimasukan kedalam sketsa LCGC alasannya yaitu ratio kehematan memenuhi syarat pemerintah
Walaupun masuk kedalam kategori LCGC, kendaraan beroda empat yang di Jepang seharga Rp175 juta ini rencananya dijual Rp 350 - 400 juta alasannya yaitu adanya faktor pajak dan biaya lain
Penjualan Daihatsu Copen juga unik alasannya yaitu tidak dijual melalui dealer terdekat di kota Anda melainkan hanya dijual sesuai melalui metode pemesanan / inden
